Detalles
Esta línea de recubrimiento de faros, que incluye una línea de recubrimiento duro UV y una línea de recubrimiento antivaho, es un proyecto llave en mano que abarca desde la recogida robótica de la máquina de moldeo por inyección hasta el recocido, una cabina de recubrimiento duro robótica, un horno de curado UV IR, una cabina de recubrimiento antivaho robótica y un horno antivaho de carrusel. El robot se utiliza para la transferencia automática y la pulverización automática, lo que mejora enormemente la eficiencia, la producción y la calidad. La AHU enrollada se utiliza para mantener la temperatura y la humedad estables en la cabina de pintura. Toda la planta está cerrada con un panel térmico para mantener un ambiente libre de polvo-para la pulverización.
Característica y ventaja
1. 6-Revestimiento por pulverización robótica del eje;
2. 6-Transferencia robótica del eje;
3. 6-plato giratorio del eje;
4. Pretratamiento: desionización automática+limpieza con CO2;
5. Aerosol fijo con excelente precisión y película de pintura;
6. Cabina de pintura con filtro corrugado y recuperación de pintura;
7. Proceso completo con excelente automatización;
8. AHU tipo recirculación para ahorrar energía y minimizar COV;
9. Maravillosa flexibilidad de alteración entre el proceso de recubrimiento duro y el proceso de recubrimiento antivaho.
Presupuesto
- 1. TC: 15-20 s/parte;
- 2. Sobre: 800mm*600mm
- 3. Clase de limpieza: 1K en cabina de pintura; Horno IR/UV: 1K;
- 4. Curado UV (3,0-8,0 J/cm², 0,2 W/cm²)
- 5. Temperatura. Y HR: 23±2 grados/60%±5%
Áreas de aplicación
Todas las lámparas para automóviles, faros de penetración.
Servicio Honglichang
Planta de recubrimiento completa que incluye: transportador, cabina de pintura, plataforma giratoria, robot de pulverización, robot de transferencia, sistema de mezcla de pintura, sistema de pretratamiento, horno IR UV, conductos, AHU, tratamiento de VOC, planta de descarga cero de agua, sala limpia, etc. Instalación, depuración, formación, programación, etc.
Certificado
- Empresa nacional de alta-tecnología: líderes en sistemas innovadores de recubrimiento para automóviles.
- Gestión de calidad ISO 9001: pintura en aerosol PP ABS consistente y de primera-calidad.
- Gestión medioambiental ISO 14001: soluciones ecológicas-para talleres de pintura de piezas de automóviles.
- ISO 45001 Salud Ocupacional: Operaciones seguras para cada línea de recubrimiento automotriz.
- Tres patentes de invención nacionales:-tecnología vanguardista de pintura en aerosol PP ABS.
- Siete derechos de autor de software: automatización inteligente para un recubrimiento preciso de polímeros para automóviles.
- 57 Patentes de modelos de utilidad: innovaciones prácticas para la eficiencia del recubrimiento de automóviles.
- Calificaciones generales de contratación: experiencia en ingeniería mecánica y ambiental.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cómo garantizan nuestros estándares de calidad?
R: Agregamos calidad: la programación del robot fuera de línea optimiza primero las rutas de pulverización, SCADA registra cada parámetro (trazabilidad completa) y podemos agregar controles de visión automatizados para una inspección de la superficie del 100 %. Un cliente cumplió con los estrictos estándares de su OEM en el primer intento.
P: ¿Qué tan rápido se puede montar un taller de pintura de repuestos para automóviles?
R: 3-6 meses con piezas modulares.
P: ¿Funciona para líneas de producción de vehículos eléctricos?
R: Sí, es perfecto para piezas de vehículos eléctricos como BYD, ya que tiene un revestimiento ecológico-.
P: ¿Cuánto mantenimiento se necesita?
R: Eliminaciones diarias-y comprobaciones trimestrales. El tiempo de inactividad es inferior al 2 % con nuestro soporte.
P: ¿Puede caber en una fábrica pequeña?
R: Absolutamente. Diseñamos diseños compactos-incluso configuraciones de varios-niveles (entresuelo) para ahorrar espacio. Nuestra simulación 3D le permite ver el diseño primero, por lo que maximizamos la producción por metro cuadrado. Un cliente de Guangzhou con un espacio reducido ahora tiene 2 líneas donde antes cabía 1.
P: ¿Se trata de un sistema de fábrica totalmente autónomo y sin-luces?
R: Si bien está altamente automatizado para una supervisión mínima, el sistema está diseñado para brindar excelencia operativa con supervisión humana estratégica. Tareas como la carga de accesorios, la auditoría de calidad final y el monitoreo del sistema son esenciales para garantizar la máxima confiabilidad y calidad, creando una sinergia perfecta entre la automatización y la habilidad humana.
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