Línea de revestimiento duro para faros

Línea de revestimiento duro para faros

Detalles
Esta línea de revestimiento duro para faros delanteros es una línea de barniz para aplicar el revestimiento Hardcoat a la superficie externa de las lentes de los faros de los automóviles.
Clasificación del producto
Taller de pintura automotriz
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Descripción
Parámetros técnicos

Detalles

 

Esta línea de revestimiento duro para faros delanteros es una línea de barniz para aplicar el revestimiento Hardcoat a la superficie externa de las lentes de los faros de los automóviles.

1. La pintura se aplica a la lente mediante Robot Spray Coating.

2. Se cuidan adecuadamente todos los aspectos, incluido el sistema de presión de pintura, la orientación de las piezas, la recolección de pintura, etc., para lograr el espesor adecuado del recubrimiento, los cosméticos y el control de la recolección/reciclado de pintura.

3. Las piezas de lentes de PC se pintan 1 juego cada 15 a 25 segundos, incluidos todos los movimientos y la carga/descarga del operador.

4. El tiempo del ciclo de carga/descarga del operador es paralelo al de pintura para lograr el tiempo total del ciclo.

12-1

 

Característica y ventaja

 

Diseñado para un funcionamiento adecuado, seguro y eficiente.

La línea de recubrimiento puede producir lentes en gran medida libres de defectos visuales y con una calidad de película adecuada.

El espesor de la capa-de capa dura debe cumplir con los requisitos del TDS de pintura.

 

Presupuesto

 

Tiempo/capacidad del ciclo: 4 lentes/60 segundos;

Entrada de 2 máquinas de moldeo por inyección, con Horno de Recocido;

Dimensiones de la lente de hasta 1400 mm x 400 mm x 300 mm en coordenadas de cuadrícula de automóvil;

Deberán estar disponibles al menos 30 programas de recubrimiento.

 

Áreas de aplicación

 

PC (policarbonato) – lentes de 1 o 2 colores

 

Servicio de Honglichang

 

Planta de recubrimiento completa que incluye: transportador, cabina de pintura, plataforma giratoria, robot de pulverización, robot de transferencia, sistema de mezcla de pintura, sistema de pretratamiento, horno IR UV, conductos, AHU, tratamiento de VOC, planta de descarga cero de agua, sala limpia, etc. Instalación, depuración, formación, programación, etc.

 

Certificado

 

- Empresa nacional de alta-tecnología: líderes en sistemas innovadores de recubrimiento para automóviles.

- Gestión de calidad ISO 9001: pintura en aerosol PP ABS consistente y de primera-calidad.

- Gestión medioambiental ISO 14001: soluciones ecológicas-para talleres de pintura de piezas de automóviles.

- ISO 45001 Salud Ocupacional: Operaciones seguras para cada línea de recubrimiento automotriz.

- Tres patentes de invención nacionales:-tecnología vanguardista de pintura en aerosol PP ABS.

- Siete derechos de autor de software: automatización inteligente para un recubrimiento preciso de polímeros para automóviles.

- 57 Patentes de modelos de utilidad: innovaciones prácticas para la eficiencia del recubrimiento de automóviles.

- Calificaciones generales de contratación: experiencia en ingeniería mecánica y ambiental.

 

Preguntas frecuentes

 

P: ¿Cómo garantizan nuestros estándares de calidad?

R: Agregamos calidad: la programación del robot fuera de línea optimiza primero las rutas de pulverización, SCADA registra cada parámetro (trazabilidad completa) y podemos agregar controles de visión automatizados para una inspección de la superficie del 100 %. Un cliente cumplió con los estrictos estándares de su OEM en el primer intento.

P: ¿Qué tan rápido se puede montar un taller de pintura de repuestos para automóviles?

R: 3-6 meses con piezas modulares.

P: ¿Funciona para líneas de producción de vehículos eléctricos?

R: Sí, es perfecto para piezas de vehículos eléctricos como BYD, ya que tiene un revestimiento ecológico-.

P: ¿Cuánto mantenimiento se necesita?

R: Eliminaciones diarias-y comprobaciones trimestrales. El tiempo de inactividad es inferior al 2 % con nuestro soporte.

P: ¿Puede caber en una fábrica pequeña?

R: Absolutamente. Diseñamos diseños compactos-incluso configuraciones de varios-niveles (entresuelo) para ahorrar espacio. Nuestra simulación 3D le permite ver el diseño primero, por lo que maximizamos la producción por metro cuadrado. Un cliente de Guangzhou con un espacio reducido ahora tiene 2 líneas donde antes cabía 1.

P: ¿Se trata de un sistema de fábrica totalmente autónomo y sin-luces?

R: Si bien está altamente automatizado para una supervisión mínima, el sistema está diseñado para brindar excelencia operativa con supervisión humana estratégica. Tareas como la carga de accesorios, la auditoría de calidad final y el monitoreo del sistema son esenciales para garantizar la máxima confiabilidad y calidad, creando una sinergia perfecta entre la automatización y la habilidad humana.

 

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