Varios factores a considerar al comprar una cabina de pintura:
① Brillo: El brillo dentro de la cabina de pintura debe alcanzar entre 800 y 1000 lux y es necesario utilizar iluminación cercana a fuentes de luz D65. Las paredes también deben ser de color blanco mate.
② Flujo de aire;
③ Filtración: Depende del tipo de aislamiento del techo utilizado en la cabina de pintura. Los talleres de reparación suelen utilizar modelos EU5 y EU6. Puedes probar esto iluminando la parte superior de la cabina con una lámpara solar. Generalmente, debería haber menos de 5 partículas de polvo extremadamente finas por metro cuadrado.
④ Sellado de paredes: una cabina de pintura debe tener buenas propiedades de sellado. Debe estar sellado y no debe haber acumulación de polvo de pintura en las costuras;
⑤ Asegure una presión positiva: la entrada de aire de la cabina de pintura debe ser ligeramente mayor que la salida de aire para mantener un estado de presión positiva;
⑥ El sistema de calefacción debe estar bien-sellado, sin residuos ni hollín de la combustión alrededor del quemador y la chimenea;
⑦ Velocidad de calentamiento: el tiempo necesario para que la cabina de pintura se caliente de 20 grados a 60 grados es de aproximadamente 10 a 15 minutos. Tenga en cuenta que algunos termómetros de las cabinas de pintura no son precisos; la temperatura medida debe basarse en la temperatura de la carrocería metálica del automóvil dentro de la cabina de pintura. Si la cabina de pintura seleccionada cumple con las condiciones anteriores, es una cabina de pintura ideal.
